Après la séparation des marques Jeep et Renault, le
concept-car Racoon confirmait l'intérêt de Renault pour le marché du véhicule
de loisirs. Le Koleos s'inscrit dans la volonté pour la marque de
diversifier son offre, mais aussi de se faire plus agressif sur le marché
du haut de gamme afin de modifier son image. En plus d'être esthétique,
le Koleos est pratique, comme en témoigne la réflexion autour de son
espace de chargement. Le moteur 2.0 Turbo 16v de 170 ch se contente
d'entraîner les roues avant, tandis que les roues arrières sont mues si
nécessaire par un moteur électrique de 30 kW. |