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| Ford Puma |
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| La ligne de la Puma est carrément craquante. Et même si l'on aime pas, force est de constater qu'elle ne laisse personne indifférent. C'est d'ailleurs cette ligne qui a fait une partie du succès de ce petit coupé. Mais ce n'est pas là sa seule qualité. Car contrairement à sa concurrente directe l'Opel Tigra, la Puma soigne ses dessous. L'intérieur est plus accueillant. Car même si l'on retrouve la planche de bord de la Fiesta, l'ambiance y est plus agréable, et un peu plus sportive. Il suffit pour cela de placages en (faux) aluminium. Les compteurs à fond blanc et le levier de vitesse façon alu complètent le tableau. Au bilan, la Puma est une voiture bien enviable, qui est de plus proposée à un prix intéressant, puisque la 1.4 est affichée à moins de 15.243 Euros (soit 100.000F). | ||
