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"Avec cette voiture, nous voulons sortir
des sentiers battus et que cela se sache ", précise J. Mays,
vice-président Design de Ford. En réalité, la Ford O21C revendique des
formes conventionnelles, profil tri corps et ligne rétro. Mais elle se
veut pratique et propose une ergonomie innovante de nature à rendre
l’automobile plus proche de ses utilisateurs : sièges avant
pivotants (voir photo), coffre à tiroir coulissant, portes armoire. Quant
à l’intérieur, signé Marc Newson et réalisé par B&D Italia,
c’est peu dire qu’il rejette toute décoration superflue. Il
confinerait à la rigueur janséniste, si ce n’était sa provocante
couleur vert pomme ou orange "flash". La boîte de vitesses séquentielle
à quatre rapports est commandée au volant. |
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