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Cette remarquable et non moins impressionnante
18/3 Chiron est en fait ce qu'aurait dû être l'EB110. Elle corrige en
effet l'un des principaux défauts de l'EB110: sa ligne. Les
dimensions compactes de la 18/3 (moins de 4m50 et 2m de large) lui
procurent une allure râblée qui manque parfois à certaines super cars.
Ce prototype est équipée d'un W18 555 ch à
6800 tr/min.
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