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| Dossier -
Nissan Z |
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Mélange de douceur et d'agressivité, à la fois
rondes et tendues, les lignes de la Nissan Z pétillent de charme.
Seule la large calendre qui lui confère cette touche d'agressivité
est peut-être un peu trop prononcée. Mais elle lui donne aussi de
la personnalité. Bien que massive, la partie arrière est cependant
bien proportionnée et ne manque pas d'élégance. Elle intègre une
ouverture de coffre en forme de hayon, donnant accès à un
compartiment à bagage de capacité appréciable. |
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D'une longueur de 4,20 mètres, ce coupé 2
places, assez compact, mesure 42 centimètres de moins qu'un coupé
Peugeot 406. Nissan a d'ores et déjà prévu de le décliner en
cabriolet. |
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Les siéges, à armature en aluminium, assise en cuir
orange et dossier en tissu gris, assures un bon maintien lateral.
L'habitacle mélange harmonieusement alu brossé, cuir et tissu, et
offre un espace plûtot spacieux pour un coupé 2 places. (image 1) |
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| Les jantes en alliage à 7 branches de 20
pouces reçoivent des pneus Bridgestone Potenza à profil bas. Elles
abritent des freins italiens Brembo. (image 2) |
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Les clignotants sont aménagés dans le
carénage profilé des deux rétroviseurs extérieurs (comme sur les
Mercedes les plus récentes.) (image 3) |
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| Le coupé Z, à transmition sur les roues
arrières, sera disponible avec une boite manuelle à 6 rapports ou
une boite automatique à 5 rapports. (image 4) |
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Cet imposant cache-moteur abrite un V6 3,5
dévelopant 260 ch, un moteur que le coupé Z partagera avec la
grande Renault VelSatis. (image 5) |
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| Le coffre dispose d'une capacité de
chargement interessante pour un coupé. Le hayon est
déverrouillable à partir de l'habitacle. (image 6) |
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